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房屋信用貸款增貸任何問題免費諮詢信用貸款房屋銀行貸款全省皆可處理收費公路新政再惹爭議
信貸高雄前鎮信貸一份在交通部網站上發佈的征求意見稿引發軒然大波。在5月8日上午公佈的《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》中,一條條款成為輿論的焦點:“國傢實施免費政策給經營管理者合法收益造成影響的,可通過適當延長收費年限等方式予以補償。”一時間,關於惠民的免費政策變成瞭延長收費年限的質疑聲不絕於耳。事實上,在收費公路暴利和超時收費方面,一直沒有得到有效的監管。即使是2011年交通運輸部等五部委聯合整治收費公路,也收效甚微。在廣東,包括被稱為最賺錢收費公路的廣深高速(600548,股吧)在內,多條高速公路收費不降反升;超時收費也因為多種規避手段而得以繼續執行。永不停止收費的收費公路據《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》顯示,經營性公路的收費期限,按照收回投資並有合理回報的原則確定,最長不得超過25年。國傢確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限,最長不得超過30年。國傢實施免費政策給經營管理者合法收益造成影響的,可通過適當延長收費年限等方式予以補償。上述條款意味著隨著節日免費政策的實施,經營性公路25年的收費期限或將延長。“收費公路延長年限早已有之,隻是原因一變再變。按理說,收費期滿後,不管是否還清債都應停止收費,就算企業有損失,那在投資的時候就應該做好測算和風險評估。”交通運輸部管理幹部學院教授張柱庭表示。據當地媒體報道,2009年,山東省物價局、財政廳、交通運輸廳聯合下發通知,延長11段高速公路的收費期限,其中10條線路收費期限延長5年,延長後,到期時間均為2014年年末;濟南繞城高速南線收費2012年5月底到期之後又延長5年,延期至2017年5月28日;威乳高速公路,2010年12月收費單位變更為山東高速(600350,股吧)公路運營管理有限公司,收費期限至2032年12月19日。此外,根據山東省政府研究批復,同意延長沈陽-海口高速公路煙棲段、青島段、日照段以及青島前灣港區2號疏港高速公路等4段高速公路收費期限5年;延長沈陽-海口高速公路棲萊段收費期限4年零4個月。而在江蘇,南京的寧馬高速今年正好應該結束收費。寧馬高速從1998年起收費,收費期15年,今年剛好到期。不過,記者從交通部門瞭解到,寧馬高速今年還不會停止收費。因為“當初欠下的建設貸款至今未還完”。寧馬高速所屬的南京公路集團,目前正要申請將收費期延長。“高速公路改擴建的問題應該有嚴格的程序和明確的規則,隨便動一動就要延長收費年限是不合適的。要根據改擴建的投入、後期確定的收費標準和回報期來進行。修改《收費公路管理條例》的初衷,應該是嚴格規范收費期和收費標準,治理多年來收費公路的種種亂象,應該通過制度設計,降低收費標準,而不是繼續找借口,維持收費公路暴利的現狀。”經濟學傢馬光遠對媒體表示。暴利何時止剛剛過去的五一小長假3天,南京二橋的汽車通行量共為32.5萬輛,其中免費車輛占80%。“一年四個節假日下來共計免去小客車通行費大約是4500萬元。”南京二橋負責人告訴記者。南京二橋一年的收費額是8億元。2011年,滬深兩市A股19傢高速公路上市公司公佈的年報顯示,平均毛利率高達56.08%,最高的重慶路橋(600106,股吧)毛利率甚至達到瞭91.14%。通常被人們稱為“暴利”的房地產,毛利率一般也隻維持在40%以下。從行業整體來看,高速公路行業的平均毛利率大大超過房地產行業。而廣深高速全長120餘公裡,日均路費收入達1011萬元,可謂是“日進千萬”。同樣在廣東,某高速公路收費站一年收入649萬元,卻隻拿出31萬元還貸,所以全部還清銀行貸款需要756年。中投顧問研究員蔡建明此前分析稱,在高速公路的收入中,地方政府占瞭大頭,這導致地方政府與利益集團將公路當成牟利工具。以早已進入盈利期的廣深高速為例,未到30年期限的純盈利期,廣東省政府方分利52.5%、投資方分利47.5%。“政府應該扮演一個平衡各方利益的角色,收費公路牽涉用路人、銀行、投資者等幾方利益,一方面要肯定節假日免費通行政策,另一方面也要考慮金融秩序以及投資者權益。”張柱庭表示。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-10/154000571.html
房屋信用貸款增貸任何問題免費諮詢信用貸款房屋銀行貸款全省皆可處理收費公路新政再惹爭議
信貸高雄前鎮信貸一份在交通部網站上發佈的征求意見稿引發軒然大波。在5月8日上午公佈的《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》中,一條條款成為輿論的焦點:“國傢實施免費政策給經營管理者合法收益造成影響的,可通過適當延長收費年限等方式予以補償。”一時間,關於惠民的免費政策變成瞭延長收費年限的質疑聲不絕於耳。事實上,在收費公路暴利和超時收費方面,一直沒有得到有效的監管。即使是2011年交通運輸部等五部委聯合整治收費公路,也收效甚微。在廣東,包括被稱為最賺錢收費公路的廣深高速(600548,股吧)在內,多條高速公路收費不降反升;超時收費也因為多種規避手段而得以繼續執行。永不停止收費的收費公路據《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》顯示,經營性公路的收費期限,按照收回投資並有合理回報的原則確定,最長不得超過25年。國傢確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限,最長不得超過30年。國傢實施免費政策給經營管理者合法收益造成影響的,可通過適當延長收費年限等方式予以補償。上述條款意味著隨著節日免費政策的實施,經營性公路25年的收費期限或將延長。“收費公路延長年限早已有之,隻是原因一變再變。按理說,收費期滿後,不管是否還清債都應停止收費,就算企業有損失,那在投資的時候就應該做好測算和風險評估。”交通運輸部管理幹部學院教授張柱庭表示。據當地媒體報道,2009年,山東省物價局、財政廳、交通運輸廳聯合下發通知,延長11段高速公路的收費期限,其中10條線路收費期限延長5年,延長後,到期時間均為2014年年末;濟南繞城高速南線收費2012年5月底到期之後又延長5年,延期至2017年5月28日;威乳高速公路,2010年12月收費單位變更為山東高速(600350,股吧)公路運營管理有限公司,收費期限至2032年12月19日。此外,根據山東省政府研究批復,同意延長沈陽-海口高速公路煙棲段、青島段、日照段以及青島前灣港區2號疏港高速公路等4段高速公路收費期限5年;延長沈陽-海口高速公路棲萊段收費期限4年零4個月。而在江蘇,南京的寧馬高速今年正好應該結束收費。寧馬高速從1998年起收費,收費期15年,今年剛好到期。不過,記者從交通部門瞭解到,寧馬高速今年還不會停止收費。因為“當初欠下的建設貸款至今未還完”。寧馬高速所屬的南京公路集團,目前正要申請將收費期延長。“高速公路改擴建的問題應該有嚴格的程序和明確的規則,隨便動一動就要延長收費年限是不合適的。要根據改擴建的投入、後期確定的收費標準和回報期來進行。修改《收費公路管理條例》的初衷,應該是嚴格規范收費期和收費標準,治理多年來收費公路的種種亂象,應該通過制度設計,降低收費標準,而不是繼續找借口,維持收費公路暴利的現狀。”經濟學傢馬光遠對媒體表示。暴利何時止剛剛過去的五一小長假3天,南京二橋的汽車通行量共為32.5萬輛,其中免費車輛占80%。“一年四個節假日下來共計免去小客車通行費大約是4500萬元。”南京二橋負責人告訴記者。南京二橋一年的收費額是8億元。2011年,滬深兩市A股19傢高速公路上市公司公佈的年報顯示,平均毛利率高達56.08%,最高的重慶路橋(600106,股吧)毛利率甚至達到瞭91.14%。通常被人們稱為“暴利”的房地產,毛利率一般也隻維持在40%以下。從行業整體來看,高速公路行業的平均毛利率大大超過房地產行業。而廣深高速全長120餘公裡,日均路費收入達1011萬元,可謂是“日進千萬”。同樣在廣東,某高速公路收費站一年收入649萬元,卻隻拿出31萬元還貸,所以全部還清銀行貸款需要756年。中投顧問研究員蔡建明此前分析稱,在高速公路的收入中,地方政府占瞭大頭,這導致地方政府與利益集團將公路當成牟利工具。以早已進入盈利期的廣深高速為例,未到30年期限的純盈利期,廣東省政府方分利52.5%、投資方分利47.5%。“政府應該扮演一個平衡各方利益的角色,收費公路牽涉用路人、銀行、投資者等幾方利益,一方面要肯定節假日免費通行政策,另一方面也要考慮金融秩序以及投資者權益。”張柱庭表示。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-10/154000571.html
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