close
內容來自hexun新聞
信用貸款額度雞石、通建高速18日起上調通行費 貨車實行計重收費
昨日,雲南紅河州公路開發經營有限責任公司及山東高速(600350,股吧)雲南發展有限公司紅河運營分公司透露,從2月18日零點起,雞石、通建兩條高速路將實行新的收費標準—普通客車收費標準從每公裡0.3元調整為0.43元,貨車將實行計重收費。紅河州公路開發經營有限責任公司負責人郭金波說,雲南省最後兩條沒有實行計重收費的高速公路,也將對貨車實行計重收費。雞石 通建運營管理方易主2004年,雞街至石屏、通海至建水高速公路建成通車,這兩條高速公路的通車,結束瞭紅河州境內沒有高速公路的歷史。在過去的10年,這條公路的運營方都屬於紅河州政府下屬的國有企業紅河州公路開發經營有限責任公司。去年,由山東高速投資建設的鎖蒙高速建成通車。緊接著,紅河州政府與山東高速簽訂蒙自繞城高速的建設合作開發框架協議。根據協議,該項目全長55.5公裡,預計總投資50億元。其中,羊街至雞街段18.5公裡,預計總投資15億元;雞街至文瀾段37公裡,預計總投資35億元。這條繞城高速建成通車後,將與雞街至石屏、通海至建水高速公路連接起來。昨天,紅河州公路開發經營有限責任公司負責人郭金波介紹,為與全國全省的高速公路實行聯網收費,就必須與全省的高速公路收費標準統一,對貨車實行計重收費。郭金波說,蒙自繞城高速與這兩條高速路連接起來後,為瞭管理方便,實行聯網收費,這兩條公路的管理權將移交給山東高速股份有限公司。“雖然這兩條高速公路管理權進行移交,但產權、路權還將屬於州政府。”郭金波說,從2014年1月1日起,山東高速全面接管雞石、通建高速公路。山東高速雲南發展有限公司紅河運營分公司領導丁文山說,全面接管雞石、通建高速公路後,將以一流的質量、一流的管理、一流的服務運營好這兩條路,為當地人的出行提供安全、通暢的大道。今後,山東高速將對雞石、通建高速公路的交通基礎設施加大投資,將對收費站、機電設備等進行改造。調整後的收費也不高山東高速雲南發展有限公司紅河運營分公司領導丁文山介紹,根據《雲南省人民政府關於同意調整雞街至石屏、通海至建水高速公路車輛通行費收費標準的批復》和相關通知,從2月18日開始,客車通行費基本費率從0.3元調整為0.43元/公裡/車,貨車實施計重收費,基本費率調整為0.08元/噸/公裡。實行新的收費標準後,雞街至石屏、通海至建水高速公路客車車型分類由八車型調整為五車型,計費系數按五車型分類有關規定執行。丁文山舉例說,從雞街到通海,7座以下的小客車原來收費為40元,調整後49元,漲瞭9元錢。雞街—石屏,按照原來的收費標準,7座以下的小客車收費為35元,新的收費標準為41元,提高瞭6元。以19座客車為例,雞街到建水的通行費也隻漲瞭9元。大客車也將分為4類,分別為7座以下、8—19座、20—39座和40座以上,不同的客車類型,收費的系數也不一樣。雖然收費有所上升,但0.43元每公裡的收費標準也是全省、全國較低的。對於貨車來說,原來是按照類型收費,不管是空車還是重車,收費都一樣,實行計重收費後,就比較合理,放空車或者拉得少,收費就會更便宜。丁文山舉例說,以17噸兩軸車不超限為例,按照原來的收費標準,雞街到石屏收費為105元。按照新的計費標準,收費約等於68元。但對於超限貨車來說,將實行懲罰性的收費,如果兩軸車超限拉瞭65噸,按照原來的收費標準,每次通過收費105元。按照新的收費標準,收費約為898元。同樣是兩軸車,不超限的收費68元,超限的收費為898元,差別很大。這樣做的目的就是為瞭讓貨車駕駛員做遵章守紀的人,不超限運輸。特別提醒鮮活農產品(000061,股吧)駕駛員註意不滿載或者超載都不享受免費通行政策按照雲南省交通廳關於規范鮮活農產品運輸綠色通道的緊急通知,對於運輸鮮活農產品的貨車,實行免費通行。除瞭原來規定外,現在將馬鈴薯、甘薯(紅薯、白薯、山藥、芋頭)、鮮玉米、花生都列入雲南省鮮活農產品目錄。並不是所有運輸鮮活農產品的車輛都享受免費通行政策。丁文山舉例說,按照交通運輸部和雲南省的相關規定,如果這輛貨車貨物沒有超過車廂容積率的80%,將不享受免費通行政策。另外,對於運輸鮮活農產品的車輛,如超載5%以上,屬於不合法運輸,將不享受免費通行政策。王宗林(都市時報)
新聞來源http公司貸款率利最低銀行信貸年息://news.hexun.com/2014-02-11/162024253.html
信用貸款額度雞石、通建高速18日起上調通行費 貨車實行計重收費
昨日,雲南紅河州公路開發經營有限責任公司及山東高速(600350,股吧)雲南發展有限公司紅河運營分公司透露,從2月18日零點起,雞石、通建兩條高速路將實行新的收費標準—普通客車收費標準從每公裡0.3元調整為0.43元,貨車將實行計重收費。紅河州公路開發經營有限責任公司負責人郭金波說,雲南省最後兩條沒有實行計重收費的高速公路,也將對貨車實行計重收費。雞石 通建運營管理方易主2004年,雞街至石屏、通海至建水高速公路建成通車,這兩條高速公路的通車,結束瞭紅河州境內沒有高速公路的歷史。在過去的10年,這條公路的運營方都屬於紅河州政府下屬的國有企業紅河州公路開發經營有限責任公司。去年,由山東高速投資建設的鎖蒙高速建成通車。緊接著,紅河州政府與山東高速簽訂蒙自繞城高速的建設合作開發框架協議。根據協議,該項目全長55.5公裡,預計總投資50億元。其中,羊街至雞街段18.5公裡,預計總投資15億元;雞街至文瀾段37公裡,預計總投資35億元。這條繞城高速建成通車後,將與雞街至石屏、通海至建水高速公路連接起來。昨天,紅河州公路開發經營有限責任公司負責人郭金波介紹,為與全國全省的高速公路實行聯網收費,就必須與全省的高速公路收費標準統一,對貨車實行計重收費。郭金波說,蒙自繞城高速與這兩條高速路連接起來後,為瞭管理方便,實行聯網收費,這兩條公路的管理權將移交給山東高速股份有限公司。“雖然這兩條高速公路管理權進行移交,但產權、路權還將屬於州政府。”郭金波說,從2014年1月1日起,山東高速全面接管雞石、通建高速公路。山東高速雲南發展有限公司紅河運營分公司領導丁文山說,全面接管雞石、通建高速公路後,將以一流的質量、一流的管理、一流的服務運營好這兩條路,為當地人的出行提供安全、通暢的大道。今後,山東高速將對雞石、通建高速公路的交通基礎設施加大投資,將對收費站、機電設備等進行改造。調整後的收費也不高山東高速雲南發展有限公司紅河運營分公司領導丁文山介紹,根據《雲南省人民政府關於同意調整雞街至石屏、通海至建水高速公路車輛通行費收費標準的批復》和相關通知,從2月18日開始,客車通行費基本費率從0.3元調整為0.43元/公裡/車,貨車實施計重收費,基本費率調整為0.08元/噸/公裡。實行新的收費標準後,雞街至石屏、通海至建水高速公路客車車型分類由八車型調整為五車型,計費系數按五車型分類有關規定執行。丁文山舉例說,從雞街到通海,7座以下的小客車原來收費為40元,調整後49元,漲瞭9元錢。雞街—石屏,按照原來的收費標準,7座以下的小客車收費為35元,新的收費標準為41元,提高瞭6元。以19座客車為例,雞街到建水的通行費也隻漲瞭9元。大客車也將分為4類,分別為7座以下、8—19座、20—39座和40座以上,不同的客車類型,收費的系數也不一樣。雖然收費有所上升,但0.43元每公裡的收費標準也是全省、全國較低的。對於貨車來說,原來是按照類型收費,不管是空車還是重車,收費都一樣,實行計重收費後,就比較合理,放空車或者拉得少,收費就會更便宜。丁文山舉例說,以17噸兩軸車不超限為例,按照原來的收費標準,雞街到石屏收費為105元。按照新的計費標準,收費約等於68元。但對於超限貨車來說,將實行懲罰性的收費,如果兩軸車超限拉瞭65噸,按照原來的收費標準,每次通過收費105元。按照新的收費標準,收費約為898元。同樣是兩軸車,不超限的收費68元,超限的收費為898元,差別很大。這樣做的目的就是為瞭讓貨車駕駛員做遵章守紀的人,不超限運輸。特別提醒鮮活農產品(000061,股吧)駕駛員註意不滿載或者超載都不享受免費通行政策按照雲南省交通廳關於規范鮮活農產品運輸綠色通道的緊急通知,對於運輸鮮活農產品的貨車,實行免費通行。除瞭原來規定外,現在將馬鈴薯、甘薯(紅薯、白薯、山藥、芋頭)、鮮玉米、花生都列入雲南省鮮活農產品目錄。並不是所有運輸鮮活農產品的車輛都享受免費通行政策。丁文山舉例說,按照交通運輸部和雲南省的相關規定,如果這輛貨車貨物沒有超過車廂容積率的80%,將不享受免費通行政策。另外,對於運輸鮮活農產品的車輛,如超載5%以上,屬於不合法運輸,將不享受免費通行政策。王宗林(都市時報)
新聞來源http公司貸款率利最低銀行信貸年息://news.hexun.com/2014-02-11/162024253.html
全站熱搜
留言列表